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    移動(dòng)登車(chē)橋的使用方法[2020-05-15]
    移動(dòng)式登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車(chē)車(chē)廂的高低調節高度、借助該設備,叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸,即使您減輕勞動(dòng)強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲得更大的經(jīng)濟效益。
    升降機泵站噪聲大的解決方案[2020-05-14]
    1.電機損壞,更換電機。 ??2.進(jìn)油濾清器堵塞,更換聯(lián)軸器并清潔進(jìn)油濾清器。 ??3.負載過(guò)載、溢流閥溢出、負載釋放或溢流閥設定壓力增加(制造商批準后)。 ??4.油箱中的液壓油不足。齒輪泵吸入空氣,并向油箱添加足夠的液壓油。 ??5.溢流閥損壞了。更換它。
    升降機在高溫下作業(yè)要格外注意[2020-05-14]
    ?升降機配電箱電器本來(lái)長(cháng)時(shí)間工作時(shí)易生熱,在高溫下配電箱內溫度更高,易漏電,也可能電器生熱被燒壞,造成設備不能正常工作。 ??四輪移動(dòng)的升降機的四個(gè)輪胎在夏季更得注意防高溫。升降機充氣輪胎在高溫下易產(chǎn)生爆胎,防止事故的發(fā)生。
    液壓貨梯的標準設計和操作規程都有哪些呢[2019-08-03]
    液壓貨梯的出現帶給我們了不少便利!那你知道液壓貨梯的標準設計和操作規程都有哪些嗎?下面我來(lái)告訴你吧!
    在使用升降貨梯時(shí)發(fā)生停電應該如何處理[2019-08-03]
    在生活中常常遇見(jiàn)停電的情況,為我們的生活帶來(lái)不便,比如說(shuō)使用升降貨梯時(shí),突然停電。這個(gè)時(shí)候人們就會(huì )變得六神無(wú)主,心慌意亂,甚至發(fā)生事故,很多客戶(hù)發(fā)生這類(lèi)事情不知道如何解決,一般情況下貨架為了發(fā)生意外事故,通常需要在設備的保護裝置要提前增加。如果真正發(fā)生停電事故應該怎么辦呢:
    升降機工作原理跟電梯有什么不同[2019-08-03]
    升降機工作原理跟電梯有什么不同  升降臺是一個(gè)封閉或半封閉的平臺,可以在垂直方向上下載人或貨物升降臺。從字面上看,包括許多類(lèi)型的電梯,建筑升降臺,液壓升降臺和電梯也應該屬于這一類(lèi)。升降平臺是指多功能裝卸裝置。在升降平臺上,它包括一個(gè)升降臺,但在主起重機升降設備中,一個(gè)小型升降平臺,如剪刀升降平臺屬于升降平臺。   一,原則上的差異   施工升降臺采用模塊化結構,因為它在施工過(guò)程中使用,電梯隨施工項目不斷轉移,其結構易于拆卸和組裝。 例如,在使用現場(chǎng)之后,拆卸電梯并將其運送到另一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行重新組裝和繼續使用。 施工升降臺的主要結構是獨立的,對建筑物的依賴(lài)性較低。 它使用強制驅動(dòng),并在籠上安裝驅動(dòng)裝置。 通過(guò)齒輪和齒條傳動(dòng)系統,兩者相互配合,實(shí)現電梯的上升和下降。   通常用于住宅和商業(yè)建筑的電梯與建筑電梯的工作方式不同。 大多數電梯部件固定在建筑物上,主要負荷由建筑物承載。 它的上下運動(dòng)是通過(guò)鋼絲繩實(shí)現的。 電梯組件中有汽車(chē),另一側有配重,通過(guò)鋼絲繩連接。 鋼絲繩由電梯機房中的驅動(dòng)裝置驅動(dòng),使得電梯轎廂和配重在井道中的導軌上上下移動(dòng)。   二,與安全設備有所不同   施工升降臺配有安全設備,如防過(guò)載,防摔和限位裝置。 例如,在電梯中,存在用于檢測重量的裝置,并且一旦轎廂中的重量超過(guò)規定范圍,電梯就不能啟動(dòng)。 一般而言,電梯下降的速度也在指定范圍內。 其中,檢測運行速度的設備,如果下降速度超過(guò)正常值,相關(guān)設備將給出反饋,直接切斷電源,迫使保持架停止運行。 這樣可以防止意外。 除此之外,電梯中的設置嚴格限制其行程。電梯安全還有很多常用的措施,如重量,速度,位置,狀態(tài)等監控措施,要求會(huì )更高,相對更精確。 電梯井底部有一個(gè)重要結構 - 緩沖器在電梯下降時(shí)起緩沖作用。 所選緩沖區根據電梯運行速度而變化。 目前使用的緩沖液更多是液壓。 當電梯下降時(shí),它會(huì )撞擊液壓緩沖器,并擠壓液壓油。 減震器吸收沖擊能量,使緩沖器中的液壓油達到溫升,從而釋放能量而不會(huì )使汽車(chē)反彈。 說(shuō)這是能量緩沖。
    移動(dòng)式登車(chē)橋有什么好處呢[2019-08-03]
    移動(dòng)式登車(chē)橋有什么好處呢  移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車(chē)車(chē)廂的高低調節高度,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設備駛入車(chē)廂內部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現貨物的快速裝卸。那大家知道移動(dòng)式登車(chē)橋有什么好處嗎?下面就給大家詳細的介紹一下都有什么好處吧。   一、省時(shí)省力   移動(dòng)式登車(chē)橋最大的優(yōu)勢就是可以移動(dòng),根據不同的工作環(huán)境可以隨時(shí)的移動(dòng)登車(chē)橋,坡面采用特制的高強度齒形鋼格板,具有卓越的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天氣,仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來(lái)更好的提升了工作效率,大大提升了貨物裝卸速度,給我們企業(yè)創(chuàng )造了更多的社會(huì )利潤。   二、有效的降低了貨物的損害風(fēng)險程度   原來(lái)的裝卸貨物需要更多的人力投入,結果是更多的貨物因而人多導致了損壞嚴重,而今的移動(dòng)式登車(chē)橋的出現大大降低了人員利用率,很少的人員通過(guò)一些叉車(chē)設備就能完成工作任務(wù),所以大大降低了貨物損壞的風(fēng)險程度。   三、節省了更多的資本投入   傳統的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來(lái)提升工作效率,而如今移動(dòng)式登車(chē)橋出現提升了工作效率,而且大大減少了人力資源的投入,從一定的程度上大大降低了工人的利用率,所以為企業(yè)節省了更多的資本投入,提升了經(jīng)濟效益。
    導軌式升降平臺不能上升怎么辦?[2019-08-02]
    導軌式升降平臺不能上升怎么辦 導軌式升降平臺是用來(lái)進(jìn)行貨物運輸的,一般是垂直方向的,所以如果設備出現故障不能上升的話(huà),就會(huì )對生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響。因此,首先要找到導軌式升降平臺不上升的原因,才能有針對性的找到解決的方式。 通過(guò)檢查發(fā)現,升降平臺上升不了有可能是由于電氣方面的原因,比如電源線(xiàn)相序錯誤,而且設備本身就缺少一些保護裝置,從而使得升降平臺不能執行正確的動(dòng)作。而且電氣元件損壞也可能會(huì )導致液壓無(wú)法正常工作,主要的表現就是設備不同上升。 還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的,從而使得升降平臺的總電源接觸器或控制馬達運轉的接觸器不能吸合,這種狀態(tài)下,設備上升就會(huì )變得十分困難。
    使用升降機的安全須知[2019-08-02]
    使用升降機的安全須知 1、使用單位應安排專(zhuān)人操作升降作業(yè)平臺和就自己?jiǎn)挝磺闆r制定出升降作業(yè)平臺使用細節和安全注意事項,并懸掛于明顯位置。
    移動(dòng)登車(chē)橋液壓系統常見(jiàn)故障及處理方法[2019-08-02]
    對于現場(chǎng)卸貨平臺或要求裝卸貨物的情況,如果物流現場(chǎng)沒(méi)有裝卸平臺,作為補償措施,移動(dòng)登車(chē)橋是合適的計劃之一。 移動(dòng)式登機橋相當于移動(dòng)式鋼結斜坡,同樣的叉車(chē)可以直接進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需一人操作,無(wú)需電源,即可完成貨物的安全快速裝卸。

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